{"product_id":"aeroshell-lgf-fluido-hidraulico-para-tren-de-aterrizaje-amarillo-bms-3-32","title":"AeroShell LGF Fluido Hidráulico para Tren de Aterrizaje Amarillo BMS 3-32 Ty II  - Cubeta de 5 Galones (19 Litros)","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAeroShell LGF (Landing Gear Fluid)\u003c\/strong\u003e es un fluido hidráulico mineral de extrema presión (EP) de color amarillo paja (\"straw yellow\"), desarrollado específicamente para la lubricación y amortiguación de las patas\/amortiguadores telescópicos (shock struts) del tren de aterrizaje. Formulado a partir de la base del AeroShell Fluid 41 (cumpliendo los parámetros de la norma MIL-PRF-5606) enriquecida con un paquete especializado de aditivos de extrema presión y mejoradores de lubricidad, este fluido previene el desgaste severo, las grietas por fricción (\"ladder cracking\") y el pegado por deslizamiento (\"slip stiction\") en los pistones del tren durante el impacto del aterrizaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas y Especificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de Base:\u003c\/strong\u003e Aceite mineral refinado con aditivos de Extrema Presión (EP) y lubricidad superior.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFormulación de Origen:\u003c\/strong\u003e Basado en la tecnología de AeroShell Fluid 41 con aditivación antidesgaste reforzada para cargas de impacto en aterrizaje.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColor de Identificación:\u003c\/strong\u003e Amarillo paja (Straw Yellow), facilitando la inspección visual y la detección de fugas en los amortiguadores.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRango de Temperatura Operativa:\u003c\/strong\u003e Excelente comportamiento y fluidez en operaciones de extrema baja temperatura.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePropiedades Clave:\u003c\/strong\u003e Elimina los fenómenos de \"ladder cracking\" y \"slip stiction\" en los elementos deslizantes del tren, alta protección anticorrosiva, elevada capacidad de soporte de carga en metal contra metal y gran estabilidad de película hidráulica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Aprobadas y Certificaciones\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBMS 3-32 Type II (versión BMS 3-32C Type II):\u003c\/strong\u003e Aprobado formalmente bajo la especificación del fabricante Boeing para fluidos operacionales de tren de aterrizaje.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMcDonnell Douglas DPM-6177:\u003c\/strong\u003e Aprobado bajo la norma técnica militar y civil de McDonnell Douglas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNorma Base de Referencia:\u003c\/strong\u003e Cumple con los parámetros físicos de la especificación militar MIL-PRF-5606H.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprobaciones de Flotas Comerciales:\u003c\/strong\u003e Aprobado para uso en los amortiguadores telescópicos de aeronaves Boeing (707\/720, 727, 737, 747, 757, 767, 777), McDonnell Douglas (DC-8, DC-9, DC-10, MD-80, MD-11) y Lockheed L1011 Tristar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eAplicaciones Recomendadas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado exclusivamente para patas amortiguadoras y cilindros oleoneumáticos de trenes de aterrizaje aeronáuticos:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmortiguadores Telescópicos (Shock Struts):\u003c\/strong\u003e Recomendado para el llenado y servicio operativo de los conjuntos amortiguadores del tren de aterrizaje principal y del tren de nariz de aeronaves comerciales, corporativas y militares.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOperación en Climas Extremadamente Fríos:\u003c\/strong\u003e Sus propiedades de viscosidad a baja temperatura lo hacen ideal para aeronaves que operan en zonas geográficas con temperaturas bajo cero sostenidas.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilidad y Mezcla:\u003c\/strong\u003e Totalmente compatible y miscible con AeroShell SSF, AeroShell Fluid 4, AeroShell Fluid 41 y AeroShell Fluid 71. \u003cstrong\u003eNo debe utilizarse\u003c\/strong\u003e en sistemas hidráulicos generales diseñados para fluidos de éster fosfatado tipo Skydrol o en componentes con caucho natural.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eReferencias Cruzadas (Cross-References)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePart Number del Fabricante (Shell):\u003c\/strong\u003e AeroShell Landing Gear Fluid \/ AeroShell LGF \/ AS-LGF \/ 550043649\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecificación Boeing:\u003c\/strong\u003e BMS 3-32 Type II \/ BMS 3-32C Type II\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEspecificación OEM:\u003c\/strong\u003e McDonnell Douglas DPM-6177\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLínea Complementaria:\u003c\/strong\u003e AeroShell SSF (versión para almacenamiento\/conservación)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Aeroshell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49900464767205,"sku":"550043649","price":0.0,"currency_code":"MXN","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0826\/5977\/0597\/files\/aeroshell-LGF-5gal.png?v=1782487324","url":"https:\/\/tga.aero\/products\/aeroshell-lgf-fluido-hidraulico-para-tren-de-aterrizaje-amarillo-bms-3-32","provider":"Talleres Generales de Aeronáutica","version":"1.0","type":"link"}