El AeroShell Oil 80 es un aceite mineral puro de grado monogrado formulado a partir de bases lubricantes seleccionadas de alto índice de viscosidad. Este lubricante sin aditivos (no dispersante) está diseñado específicamente para motores de pistón aeronáuticos que operan en condiciones térmicas moderadas. Su excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación garantizan una película protectora constante en las paredes del cilindro y componentes internos del motor, facilitando la limpieza y protegiendo contra la formación de depósitos durante periodos de rodaje y uso operacional continuo.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 40 (Grado de aviación 80).
• Tipo de Formulación: Aceite mineral puro de aviación (Straight Mineral / Non-Dispersant).
• Rango de Uso Recomendado: Diseñado para su uso en climas templados a fríos (para climas cálidos se recomienda el grado 100).
• Propiedades Clave: Alta resistencia a la oxidación, excelente lubricidad natural y compatibilidad con sellos y componentes metálicos de motores radiales y en línea.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1966: Cumple con la especificación civil SAE J-1966 Grade 40 (reemplazo directo de la norma militar).
• MIL-L-6082 E: Cumple con la especificación militar estadounidense (Grade 1080 / MIL-L-6082).
• Código OTAN (NATO Code): O-117.
• Joint Service Designation: OM-170.

Aplicaciones Recomendadas

Recomendado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aeronaves de aviación general y aviación histórica:

• Período de Asentamiento (Break-In): Ideal para el asentamiento de anillos y cilindros nuevos o recién reparados (overhaul) en motores Lycoming y Continental.
• Operación General: Utilizado en motores aeronáuticos donde el fabricante especifica un aceite mineral puro de grado SAE 40 / Grado 80 sin aditivos dispersantes.
• Motores Radiales y Antiguos: Utilizado en aeronaves vintage y aviación clásica que requieran especificación MIL-L-6082.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): ASO-80 / AeroShell Oil 80
• Grado Civil Equiparable: SAE J-1966 Grade 40 / SAE 40
• Equivalencia Militar Histórica: MIL-L-6082 Grade 1080 / Grade 80
• Alternativa de Función: Equivale funcionalmente a otros aceites minerales puros de aviación Grado 80 bajo la norma SAE J-1966.

El AeroShell Oil 100 es un aceite mineral puro de grado monogrado formulado a partir de bases lubricantes seleccionadas de alto índice de viscosidad. Este lubricante sin aditivos (no dispersante) está diseñado específicamente para motores de pistón aeronáuticos que operan bajo condiciones térmicas de moderadas a cálidas. Su excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación garantizan una película protectora constante en las paredes del cilindro y componentes internos del motor, facilitando la limpieza y protegiendo contra la formación de depósitos durante periodos de asentamiento y uso operacional continuo.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 50 (Grado de aviación 100).
• Tipo de Formulación: Aceite mineral puro de aviación (Straight Mineral / Non-Dispersant).
• Rango de Uso Recomendado: Diseñado para su uso en climas cálidos y condiciones de operación con altas temperaturas ambientales.
• Propiedades Clave: Elevada resistencia a la degradación térmica, alta capacidad de sellado en cilindros y protección anticorrosiva natural en motores de alta exigencia.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1966: Cumple con la especificación civil SAE J-1966 Grade 50 (estándar actual que reemplaza la norma militar).
• MIL-L-6082 E: Cumple con la especificación militar estadounidense (Grade 1100 / MIL-L-6082).
• Código OTAN (NATO Code): O-125.
• Joint Service Designation: OM-270.

Aplicaciones Recomendadas

Recomendado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aviación general, aeronaves comerciales y aviones clásicos:

• Período de Asentamiento (Break-In): Utilizado ampliamente para el rodaje y asentamiento de anillos y cilindros nuevos o recabados (overhaul) en motores Lycoming y Continental.
• Operación General: Indicado para motores de aviación donde el manual de mantenimiento especifica un aceite mineral puro grado SAE 50 / Grado 100 sin aditivos dispersantes.
• Motores Radiales: Utilizado tradicionalmente en motores radiales de alta potencia de aeronaves históricas y de trabajos agrícolas que requieren norma MIL-L-6082.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): ASO-100 / AeroShell Oil 100
• Grado Civil Equiparable: SAE J-1966 Grade 50 / SAE 50
• Equivalencia Militar Histórica: MIL-L-6082 Grade 1100 / Grade 100
• Alternativa de Función: Equivale a otros aceites minerales puros de aviación Grado 100 bajo la norma SAE J-1966.

El AeroShell Oil W 15W-50 es un aceite multigrado semirreciclado/semi-sintético de dispersión sin cenizas (Ashless Dispersant) diseñado específicamente para motores de pistón aeronáuticos. Formulado con una combinación única de aceites base minerales y sintéticos (PAO), este lubricante está enriquecido con el paquete de aditivos antidesgaste y anticorrosión equivalente al aditivo Lycoming LW 16702. Ofrece una fluidez excepcional en arranques en frío, reduciendo el desgaste térmico y mecánico en el tren de válvulas y levas, al tiempo que mantiene una estabilidad de viscosidad superior a altas temperaturas de operación.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: Multigrado SAE 15W-50.
• Tipo de Formulación: Semi-sintética (mezcla de bases minerales refinadas y sintéticas PAO) con dispersante sin cenizas.
• Aditivo Antidesgaste Integrado: Incluye la tecnología del aditivo antidesgaste equivalente a Lycoming LW 16702 (cumple con los requerimientos de la FAA AD 80-04-03 sin aditivos manuales).
• Propiedades Clave: Facilita el arranque en frío, reduce el tiempo de calentamiento del motor, excelente protección contra la corrosión por inactividad y menor consumo de aceite en comparación con aceites monogrado.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado bajo la especificación civil para aceites multigrado de aviación.
• MIL-L-22851: Cumple con los requerimientos de la especificación militar estadounidense (MIL-L-22851 Type III / Multigrade).
• Código OTAN (NATO Code): O-162.
• Requisitos de Fabricante: Aprobado por Teledyne Continental (SIL 99-2) y Textron Lycoming (Boletines de Servicio 446E, 471B e Instrucción de Servicio 1409C).

Aplicaciones Recomendadas

Recomendado para motores de pistón de aviación general que operan en rangos extremos de temperatura y requieren protección todo año (All-Weather):

• Operación Todo Clima: Elimina la necesidad de cambiar de grado de aceite entre estaciones de invierno y verano.
• Motores Lycoming y Continental: Ideal para motores opuestos de 4 y 6 cilindros, turboalimentados o de aspiración normal, con altas exigencias de lubricación en frío y caliente.
• Restricción Importante (Asentamiento): No debe utilizarse durante el periodo inicial de asentamiento/rodaje (Break-In) de motores nuevos o recién overhaulados (usar aceite mineral puro).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W 15W-50 / ASO-15W50 / 15W50
• Especificación Civil Equivalente: SAE J-1899 Multigrade
• Especificación Militar Histórica: MIL-L-22851 Type III
• Sustitución de Aditivo Líquido: Elimina la adición manual del aditivo suplementario Textron Lycoming LW 16702 / LW-16702.

El AeroShell Oil W80 es un aceite dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant) de grado de viscosidad SAE 40, formulado para motores de pistón aeronáuticos que operan en climas de templados a fríos. Elaborado con bases minerales de alto índice de viscosidad y aditivos dispersantes no metálicos, este lubricante previene la acumulación de depósitos, lodos y barnices, manteniendo los contaminantes de la combustión en suspensión para garantizar un motor limpio entre periodos de mantenimiento.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 40 (Grado de aviación W80).
• Tipo de Formulación: Aceite monogrado con dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant).
• Propiedades Clave: Excelente fluidez en arranques a bajas temperaturas, alta estabilidad a la oxidación, dispersión efectiva de contaminantes de combustión y protección contra la corrosión interna.
• Compatibilidad de Aditivos: Compatible con la adición manual del aditivo suplementario de cárter Lycoming LW 16702 cuando sea requerido por los boletines de servicio del fabricante del motor.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado formalmente bajo la norma civil SAE J-1899 SAE Grade 40.
• MIL-L-22851: Cumple con los requisitos técnicos de la especificación militar estadounidense MIL-L-22851 Grade 1080 / Type II.
• Código OTAN (NATO Code): O-123.
• Requisitos de Fabricante: Aprobado por Teledyne Continental y Textron Lycoming para motores que especifican el uso de aceites dispersantes sin cenizas SAE 40.

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aviación general:

• Operación en Climas Fríos: Recomendado cuando las temperaturas ambientales al arranque requieren una viscosidad SAE 40 para asegurar un flujo de aceite rápido durante el encendido.
• Motores Aeronáuticos: Aprobado para motores opuestos de 4 y 6 cilindros y motores radiales que especifiquen aceite dispersante monogrado SAE 40.
• Restricción (Rodaje): No se recomienda para el período de asentamiento o rodaje inicial (Break-In) de motores nuevos o recién overhaulados (utilizar aceite mineral puro como AeroShell Oil 80).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W80 / ASO-W80
• Especificación Civil: SAE J-1899 Grade 40
• Especificación Militar: MIL-L-22851 Grade 1080 / Type II / Joint Service Designation OMD-80

El AeroShell Oil W80 es un aceite monogrado de dispersión sin cenizas (Ashless Dispersant) de grado de viscosidad SAE 40, formulado específicamente para motores de pistón aeronáuticos que operan en climas de templados a fríos. Elaborado con aceites base minerales de alto índice de viscosidad y un paquete de aditivos dispersantes no metálicos, este lubricante previene la acumulación de depósitos, lodos y barnices en los componentes internos del motor, manteniendo las partículas contaminantes en suspensión para su eliminación en los cambios de aceite.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 40 (Grado de aviación W80).
• Tipo de Formulación: Aceite monogrado mineral con dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant).
• Propiedades Clave: Excelente fluidez en arranques a bajas temperaturas ambientales, alta estabilidad térmica y de oxidación, prevención de depósitos en los anillos del pistón y protección activa contra la corrosión interna.
• Compatibilidad de Aditivos: Compatible con otros aceites de aviación aprobados bajo norma SAE J-1899 y apto para la adición manual de aditivos suplementarios de cárter (como el Lycoming LW 16702) cuando el fabricante del motor lo requiera.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado formalmente bajo la norma civil SAE J-1899 SAE Grade 40.
• MIL-L-22851: Cumple con los requisitos técnicos de la especificación militar estadounidense MIL-L-22851 Grade 1080 / Type II.
• Código OTAN (NATO Code): O-123.
• Designación Joint Service: OMD-80.
• Requisitos de Fabricante: Aprobado por Teledyne Continental Motors y Textron Lycoming para motores que requieran aceite dispersante de grado SAE 40.

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aspiración normal o turboalimentados en aviación general:

• Operación en Climas Fríos: Recomendado cuando las temperaturas ambientales al encendido requieren una menor viscosidad (SAE 40) para garantizar una rápida circulación de lubricante.
• Motores Aeronáuticos: Aprobado para uso en motores opuestos de 4 y 6 cilindros y motores radiales que especifiquen el uso de aceites dispersantes sin cenizas.
• Restricción Importante (Rodaje): No se debe utilizar durante el período inicial de rodaje o asentamiento (Break-In) de motores nuevos o recién overhaulados (para dicho proceso se debe utilizar un aceite mineral puro como AeroShell Oil 80).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W80 / ASO-W80
• Especificación Civil: SAE J-1899 Grade 40 / SAE 40 Dispersant
• Especificación Militar: MIL-L-22851 Grade 1080 / Type II / OMD-80

El AeroShell Oil W100 Plus es un aceite monogrado de dispersión sin cenizas (Ashless Dispersant) de grado de viscosidad SAE 50 de última generación, formulado específicamente para motores de pistón aeronáuticos. Esta versión avanzada combina la base mineral de alta refinación de la serie AeroShell W con un paquete exclusivo de aditivos antidesgaste y anticorrosión que incorpora la tecnología equivalente al aditivo Lycoming LW 16702. Proporciona una protección superior contra el desgaste del árbol de levas y taqués (lifters), previniendo la corrosión y el herrumbre en los componentes internos durante periodos de inactividad de la aeronave.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 50 (Grado de aviación W100).
• Tipo de Formulación: Monogrado mineral con dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant) e inhibidores de corrosión y desgaste.
• Aditivo Antidesgaste Pre-mezclado: Contiene en su formulación el aditivo antidesgaste equivalente a Lycoming LW 16702 (satisface los requerimientos de la FAA AD 80-04-03 sin necesidad de añadir aditivos suplementarios al cárter).
• Propiedades Clave: Protección avanzada del tren de válvulas, dispersión efectiva de contaminantes de la combustión, reducción del desgaste en el arranque y excelente preservación interna contra la humedad.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado formalmente bajo la norma civil SAE J-1899 SAE Grade 50.
• MIL-L-22851: Cumple con los requerimientos técnicos de la norma militar estadounidense (MIL-L-22851 Grade 1100 / Type II).
• Cumplimiento Directiva FAA: Satisface completamente la Directiva de Aeronavegabilidad FAA AD 80-04-03 R2 para motores Lycoming.
• Aprobaciones de Fabricante: Aprobado y recomendado por Textron Lycoming (Boletines de Servicio 446E, 471B e Instrucción de Servicio 1409C) y Teledyne Continental (SIL 99-2).

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aspiración normal o turboalimentados en aviación general:

• Motores Lycoming: Diseñado para motores de la familia Lycoming que requieran obligatoriamente el aditivo antidesgaste suplementario LW 16702.
• Motores Continental y Radiales: Aprobado para motores opuestos y radiales que operan en climas de templados a cálidos y requieren aceite dispersante SAE 50.
• Restricción Importante (Rodaje): No debe utilizarse durante el período inicial de rodaje o asentamiento (Break-In) de motores nuevos o recién overhaulados (para ese proceso utilice un aceite mineral puro como AeroShell Oil 100).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W100 Plus / W100P / ASO-W100P
• Especificación Civil: SAE J-1899 Grade 50
• Especificación Militar: MIL-L-22851 Grade 1100 / Type II
• Reemplazo de Aditivo Suplementario: Sustituye la adición manual del aditivo líquido Textron Lycoming LW 16702 / LW-16702 / 18D22252.

El Aeroshell Oil W100 Plus es un aceite dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant) de grado de viscosidad SAE 50 de última generación, formulado específicamente para motores de pistón aeronáuticos de alta exigencia. Esta versión premium combina la base de calidad comprobada de la serie AeroShell W con un paquete avanzado de aditivos antidesgaste y anticorrosivos que incorpora directamente la tecnología del aditivo Lycoming LW 16702. Diseñado para ofrecer una protección superior en el árbol de levas, taqués (lifters) y componentes móviles, reduciendo el desgaste en el arranque en frío y protegiendo los motores contra la corrosión interna durante periodos prolongados de inactividad.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 50 (Grado de aviación W100).
• Tipo de Formulación: Aceite monogrado dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant) enriquecido con aditivos antidesgaste.
• Aditivo Antidesgaste Integrado: Contiene la proporción exacta del aditivo antidesgaste equivalente a Lycoming LW 16702 (elimina la necesidad de aditivos suplementarios manuales).
• Propiedades Clave: Excelente protección del tren de válvulas y levas, dispersión efectiva de hollín y residuos de combustión, excelente inhibición contra la herrumbre y compatibilidad completa con otros aceites de aviación aprobados por norma SAE J-1899.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado formalmente bajo la norma civil SAE J-1899 SAE Grade 50.
• MIL-L-22851: Cumple con los requisitos técnicos de la especificación militar estadounidense (MIL-L-22851 Type II).
• Cumplimiento FAA AD 80-04-03 R2: Satisface completamente los requerimientos de la Directiva de Aeronavegabilidad de la FAA para motores Lycoming.
• Instrucciones y Boletines de Servicio: Cumple con Lycoming Service Bulletin 446E / 471B e Instrucción de Servicio 1409C; aprobado para motores Teledyne Continental (SIL 99-2).

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores de combustión interna alternativos (pistón) de aspiración normal o turboalimentados en aviación general y comercial que operan en climas de templados a cálidos:

• Motores Lycoming: Ideal para todas las familias de motores Lycoming donde el fabricante requiere obligatoriamente o recomienda el uso del aditivo LW 16702.
• Motores Continental y Radiales: Aprobado para motores opuestos y radiales (Pratt & Whitney, Wright) que requieran aceite dispersante monogrado de viscosidad SAE 50.
• Nota Importante de Operación (Asentamiento): No se debe utilizar durante el período inicial de rodaje/asentamiento (Break-In) de motores nuevos o recién overhaulados (para ese proceso utilice un aceite mineral puro como AeroShell Oil 100).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W100 Plus / W100P / ASO-W100P
• Especificación Militar Equivalente: MIL-L-22851 Grade 1100 / MIL-L-22851 Type II
• Especificación Civil Equivalente: SAE J-1899 Grade 50
• Sustitución de Aditivo Líquido: Reemplaza el uso independiente del aditivo de cárter Textron Lycoming LW 16702 / LW-16702 / 18D22252.

El AeroShell Oil W120 es un aceite dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant) de alto grado de viscosidad SAE 60, diseñado específicamente para motores de pistón aeronáuticos de alta potencia y motores radiales que operan en condiciones de temperatura elevada. Su formulación a base de aceites minerales de alta refinación y aditivos dispersantes sin cenizas mantiene el motor libre de depósitos, protegiendo las superficies metálicas contra la fricción y el desgaste térmico bajo cargas extremas.

Características y Especificaciones Técnicas

• Grado de Viscosidad SAE: SAE 60 (Grado de aviación W120).
• Tipo de Formulación: Aceite monogrado dispersante sin cenizas (Ashless Dispersant).
• Propiedades Clave: Elevada resistencia de la película lubricante a altas temperaturas de operación, prevención de depósitos en anillos y bujías, y excelente resistencia a la oxidación.
• Compatibilidad de Aditivos: Compatible con la adición del aditivo antidesgaste suplementario Lycoming LW 16702 según lo especificado por las instrucciones de servicio del motor.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE J-1899: Aprobado bajo la especificación civil SAE J-1899 SAE Grade 60.
• MIL-L-22851: Cumple con los requerimientos de la especificación militar estadounidense MIL-L-22851 Grade 1200 / Type II.
• Código OTAN (NATO Code): O-128.
• Requisitos de Fabricante: Aprobado por Teledyne Continental y Textron Lycoming para motores que requieran grado de viscosidad SAE 60.

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores aeronáuticos de pistón que operan en condiciones exigentes o climas cálidos:

• Motores Radiales y de Alta Potencia: Ampliamente utilizado en motores radiales (Pratt & Whitney, Wright) y motores de cilindros opuestos que experimentan temperaturas de aceite o CHT elevadas.
• Operación en Climas Tropicales: Ideal cuando las temperaturas ambientales o de operación exceden los límites del grado SAE 50 (W100).
• Restricción (Rodaje): No se debe utilizar durante el proceso de asentamiento/rodaje (Break-In) de un motor nuevo o recién overhaulado (para dicho proceso utilice aceite mineral puro como AeroShell Oil 120).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil W120 / ASO-W120
• Especificación Civil: SAE J-1899 Grade 60
• Especificación Militar: MIL-L-22851 Grade 1200 / Type II / Joint Service Designation OMD-370

El AeroShell Oil Diesel Ultra 5W-30 es un lubricante 100% sintético multigrado de alto rendimiento desarrollado específicamente para la nueva generación de motores aeronáuticos de pistón de ignición por compresión (motores diésel alimentados con Jet A o Jet A-1). Formulado con aceites base sintéticos y un paquete de aditivos de tecnología avanzada, soporta altas presiones y cargas térmicas sostenidas en motores turboalimentados, garantizando máxima limpieza de pistones, alta protección contra el desgaste y neutralización eficaz de la acidez producida por el azufre presente en el combustible de aviación.

Características y Especificaciones Técnicas

• Tipo de Base: 100% Sintética (Fully Synthetic Technology).
• Grado de Viscosidad SAE: 5W-30 multigrado para un arranque rápido en frío y excelente fluidez operativa.
• Combustibles Compatibles: Diseñado exclusivamente para motores de pistón diésel que operan con combustible Jet A o Jet A-1.
• Propiedades Clave: Elevada dispersancia para manejar hollín y partículas de combustión de Jet Fuel, excelente neutralización de ácidos, alta protección contra el rayado de componentes (scuffing) bajo cargas extremas de cojinetes y alta estabilidad termo-oxidativa.
• Advertencia Crítica de Uso: NO DEBE UTILIZARSE en motores aeronáuticos de encendido por chispa (gasolina/AVGAS).

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• Mercedes-Benz MB-Approval 229.5: Aprobado formalmente bajo la norma MB 229.5 (especificación requerida por los principales fabricantes de motores diésel aeronáuticos derivados de automoción).
• Austro Engine: Aprobado para motores Austro Engine AE300.
• Centurion / Thielert Engines: Aprobado para motores Centurion 1.7 y 2.0.
• SMA: Aprobado para motores SMA SR305-230E.
• Estándar Automotriz de Referencia: ACEA A3/B4 / API SL/CF.

Aplicaciones Recomendadas

Indicado exclusivamente para motores diésel de aviación general y comercial de última tecnología:

• Motores Diésel Aeronáuticos Turboalimentados: Diseñado para equipar aeronaves modernas (Diamond DA40, DA42, Cessna 172 JT-A, entre otras) equipadas con motores diésel turbocargados alimentados por Jet A / Jet A-1.
• Intervalos de Mantenimiento y Protección: Protege los cilindros, guías de válvula y turboalimentadores contra la deposición de barnices en condiciones continuas de máxima potencia.
• Incompatibilidad: Incompatible con motores de aviación convencionales Lycoming o Continental que funcionen con AVGAS 100LL o Mogas.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil Diesel Ultra 5W-30 / ASDU-5W30 / 5W30LT
• Especificaciones Automotrices / OEM: MB 229.5 / ACEA A3/B4 / API SL/CF
• Aprobaciones de Fabricante Aeronáutico: Austro Engine AE300 / Centurion Thielert / SMA SR305

El AeroShell Oil Sport Plus 4 es un aceite semi-sintético multigrado de grado de viscosidad SAE 10W-40, desarrollado específicamente en colaboración con BRP-Rotax para motores aeronáuticos de 4 tiempos de aviación ligera, deportiva (LSA) y ultraligeros. Formulado para operar en motores alimentados tanto por gasolina de aviación (AVGAS 100LL) como por gasolina de automoción (Mogas/Unleaded), cuenta con una aditivación de tecnología avanzada de dispersión de hollín y alta resistencia de película para proteger embragues integrados y cajas reductoras de hélice.

Características y Especificaciones Técnicas

• Tipo de Base: Tecnología semi-sintética (Synthetic Technology).
• Grado de Viscosidad SAE: 10W-40 multigrado, para arranque rápido y fluidez en frío con excelente protección térmica en caliente.
• Combustibles Compatibles: Optimizado para operar indistintamente con gasolina con plomo (AVGAS 100LL) y gasolina sin plomo (Mogas / Automotriz sin etanol o E10 permitido por el fabricante).
• Propiedades Clave: Protección extrema de engranajes en la caja reductora (Gearbox Protection), compatibilidad total con embragues deslizantes de sobrecarga (Slipper Clutch), alta capacidad dispersante contra depósitos de plomo y hollín, y neutralización de la acidez de combustión.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• BRP-Rotax: Aprobado formalmente bajo la norma técnica Rotax RON 424 (aceite de primera elección y llenado de fábrica para la serie de motores Rotax 912, 914 y 915/916 iS/iS Sport).
• JASO MA: Probado y certificado bajo la especificación JASO MA para compatibilidad con embragues húmedos y engranajes mecánicos integrados.
• API SL: Cumple y supera los requerimientos de la especificación de rendimiento API SL.

Aplicaciones Recomendadas

Indicado para motores de 4 tiempos de aviación ligera, ultraligeros y aeronaves deportivas (LSA):

• Motores BRP-Rotax de 4 Tiempos: Diseñado específicamente para los motores Rotax de las series 912 (A/F/S/iS), 914 (F/UL) y 915/916 iS/iS Sport.
• Otros Motores de Aviación Ligera: Recomendado para motores de 4 tiempos en aeronaves ultraligeras, LSA y experimental (como Jabiru 2200/3300 y D-Motor) que especifiquen aceite semi-sintético multigrado SAE 10W-40 con aditivación para cajas reductoras.
• Incompatibilidad: No debe utilizarse en motores aeronáuticos de pistón de gran cilindrada de enfriamiento por aire (como Lycoming o Continental tradicionales) que requieran aceites dispersantes sin cenizas (Ashless Dispersant - serie W) o minerales puros.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Shell): AeroShell Oil Sport Plus 4 / AOSP4 / 10W40SP4
• Aprobación de OEM: Rotax RON 424 / BRP-Rotax Service Instruction SI-912-016 / SI-914-019
• Especificaciones de la Industria: JASO MA / API SL