Royco - Distribuidor Autorizado – Talleres Generales de Aeronáutica

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Royco - Distribuidor Autorizado

Royco es una marca líder en la fabricación de lubricantes, grasas y fluidos hidráulicos para la aviación civil, comercial y militar. Sus productos están formulados para operar bajo condiciones extremas de presión y temperatura en sistemas de control de vuelo, turbinas y trenes de aterrizaje. La gama de productos Royco® cumple rigurosamente con las especificaciones militares de los EE. UU. (MIL-SPEC, MIL-PRF), estándares de la NATO / OTAN y certificaciones de gestión de calidad aeroespacial AS 9100 e ISO 9001.

5 productos

Royco 782 Fluido hidráulico de base mineral MIL-PRF-831D

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Royco

Royco 782 Fluido hidráulico de base mineral MIL-PRF-831D

Desde $ 259.00

Precio por unidad

El Royco 782 es un fluido hidráulico sintético ignífugo de grado "Superclean" (ultrafiltrado de fábrica) a base de hidrocarburos sintéticos (Polialfaolefina / PAO), teñido de color rojo para facilitar la detección visual de fugas. Formulado con un paquete de aditivos antidesgaste de alta tecnología e inhibidores de corrosión y oxidación, ofrece un elevado punto de inflamación (superior a 205 °C / 400 °F) para brindar máxima seguridad contra incendios en sistemas hidráulicos aeronáuticos presurizados que operan en un amplio rango térmico de -40 °C a +204 °C.

Características y Especificaciones Técnicas

Tipo de Aceite Base: Hidrocarburo sintético (Polialfaolefina / PAO).
Grado de Limpieza: Superclean (ultrafiltrado para proteger servoválvulas y componentes de tolerancia estrecha).
Viscosidad Cinemática a 40 °C: 14.0 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a 100 °C: 3.45 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -40 °C: 2,200 mm²/s (cSt).
Punto de Inflamación (Cleveland Open Cup): 205 °C (400 °F) mínimo.
Punto de Autoignición: > 343 °C (> 650 °F).
Punto de Fluidez: Por debajo de -55 °C (< -55 °C).
Densidad a 15.6 °C: 0.850 g/cm³.
Color: Rojo (Red Dye).

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

MIL-PRF-83282D: Aprobado formalmente bajo la especificación militar estadounidense para fluidos hidráulicos sintéticos de alta resistencia al fuego.
DEF STAN 91-123: Aprobado bajo la especificación del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
DCSEA 437/A: Cumple con la especificación militar francesa.
Código OTAN (NATO Code): H-537.
Designación Joint Service: OX-19.

Aplicaciones Recomendadas

Sistemas Hidráulicos de Alta Seguridad: Indicado para actuadores de superficies de control de vuelo, dirección de tren de aterrizaje, amortiguadores, frenos e hidromotores en aeronaves militares, comerciales y de aviación general.
Reemplazo e Intercambiabilidad: Totalmente miscible y compatible con fluidos de base mineral MIL-PRF-5606 (como Royco 756 o AeroShell Fluid 41). Puede utilizarse como sustituto directo "drop-in" en sistemas donde se requiera reducir el riesgo de incendio a temperaturas superiores a -40 °C.
Compatibilidad de Materiales: Diseñado exclusivamente para uso en sistemas con sellos y empaquetaduras de caucho sintético (Nitrilo/Buna-N, Neopreno, Fluorocarbono/Viton). No debe utilizarse en sistemas que contengan caucho natural o con fluidos de éster fosfatado (Skydrol).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

Part Number del Fabricante (Royco): Royco 782 / R782 / R-782
Especificación Militar EE.UU.: MIL-PRF-83282D / MIL-PRF-83282 / MIL-H-83282
Especificación Militar Británica: DEF STAN 91-123 / OX-19
Código OTAN: H-537
Equivalencia Directa en AeroShell: AeroShell Fluid 31

345 unidades disponibles

Disponible para recogida en

Agotado en

Royco 555 Aceite de Turbina Mil-PRF-23699 STD

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Royco

Royco 555 Aceite de Turbina Mil-PRF-23699 STD

Desde $ 645.00

Precio por unidad

El Royco 555 es un aceite sintético de viscosidad 5 cSt de rendimiento avanzado para turbinas de aviación y transmisiones de helicópteros. Formulado a base de ésteres de neopentilpoliol combinados con un paquete especializado de aditivos antidesgaste de extrema presión (EP) e inhibidores térmicos, fue desarrollado específicamente para satisfacer las severas demandas de carga y cizallamiento en cajas de engranajes de helicópteros y turbopropulsores, garantizando al mismo tiempo una óptima estabilidad térmica y protección en motores de turbina de gas.

Características y Especificaciones Técnicas

Tipo de Aceite Base: Éster sintético de alta capacidad de carga (Neopentilpoliol).
Viscosidad Cinemática a 100 °C: 5.3 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a 40 °C: 27.0 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -40 °C: 11,500 mm²/s (cSt).
Punto de Inflamación (Cleveland Open Cup): 260 °C (500 °F) mínimo.
Punto de Fluidez: Por debajo de -54 °C (< -54 °C).
Densidad a 15.6 °C: 0.992 g/cm³.
Propiedades Clave: Superior capacidad de carga (Extrema Presión / EP) para prevenir el micropitting y el desgaste por picadura en engranajes fuertemente cargados, excelente estabilidad termo-oxidativa y alta protección contra la corrosión de metales amarillos y acero.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

DOD-PRF-85734 (anteriormente DOD-L-85734): Aprobado formalmente bajo la especificación del Departamento de Defensa de EE.UU. para lubricantes de transmisiones de helicópteros y turbinas de gas.
MIL-PRF-23699 (Referencia de Clase CIG / High Load): Desarrollado sobre la base de lubricantes sintéticos de 5 cSt con capacidad de carga incrementada (Corrosion Inhibited/Gear Class).
DEF STAN 91-100: Cumple con la especificación equivalente del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
Código OTAN (NATO Code): O-160.
Designación Joint Service: OX-26.
Aprobaciones OEM Destacadas: Aprobado ampliamente por Bell Helicopter (transmisiones principales), Boeing, Sikorsky, Eurocopter/Airbus Helicopters, General Electric (motores CT7 / T700) y Rolls-Royce (serie Gem y Allison 250 donde se especifique mayor capacidad de carga).

Aplicaciones Recomendadas

Transmisiones Principales de Helicópteros: Diseñado como el estándar primario para cajas de transmisión principales, intermedias y de rotor de cola en helicópteros civiles y militares operados bajo altas cargas de torque.
Motores de Turbina de Gas y Turbohélices: Indicado en turbocargadores, turboejes y turbopropulsores (como los motores GE T700/CT7) que requieran la especificación DOD-PRF-85734 debido al diseño helicoidal de sus cajas de transferencia integradas.
Sistemas con Alta Exigencia Antidesgaste: Recomendado en componentes aeronáuticos donde los lubricantes estándar MIL-PRF-23699 STD o HTS presenten desgaste prematuro o fatiga por contacto en rodamientos y engranajes.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

Part Number del Fabricante (Royco): Royco 555 / R555 / R-555
Especificación Militar EE.UU.: DOD-PRF-85734 / DOD-L-85734 / MIL-PRF-23699 High Load
Especificación Militar Británica: DEF STAN 91-100 / OX-26
Código OTAN: O-160
Equivalencia Directa en AeroShell: AeroShell Turbine Oil 555 (ASTO 555)

382 unidades disponibles

Disponible para recogida en

Agotado en

Royco 756 Fluido hidráulico de base mineral MIL-PRF-5606 Lata de Cuarto (946mL)

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Royco

Royco 756 Fluido hidráulico de base mineral MIL-PRF-5606 Lata de Cuarto (946mL)

Desde $ 290.00

Precio por unidad

El Royco 756 es un fluido hidráulico mineral de muy alto índice de viscosidad y grado "Superclean" (ultrafiltrado de fábrica), teñido de color rojo para facilitar la identificación rápida de fugas en líneas presurizadas. Formulado a base de aceites minerales refinados e aditivado con inhibidores de oxidación, corrosión, herrumbre y agentes antidesgaste libres de zinc, está diseñado para operar en un amplio rango térmico de -54 °C a +135 °C en sistemas presurizados, garantizando una rápida respuesta hidráulica y baja fricción en componentes de alta precisión.

Características y Especificaciones Técnicas

Tipo de Aceite Base: Mineral altamente refinado con aditivación antidesgaste sin zinc.
Grado de Limpieza: Superclean (ultrafiltrado con recuento de partículas controlado según norma MIL-PRF-5606).
Viscosidad Cinemática a 40 °C: 13.8 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a 100 °C: 4.90 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -40 °C: 450 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -54 °C: ≤ 5000 mm²/s (cSt).
Punto de Inflamación: 107 °C (225 °F) mínimo.
Punto de Fluidez: Por debajo de -60 °C (< -60 °C).
Densidad a 15.6 °C: 0.871 g/cm³.
Color: Rojo (Red Dye).

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

MIL-PRF-5606H / MIL-PRF-5606J: Aprobado formalmente bajo la especificación militar estadounidense para fluidos hidráulicos de base mineral.
DEF STAN 91-48 Grade Superclean: Cumple con la especificación del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
Código OTAN (NATO Code): H-515.
Designación Joint Service: OM-15.

Aplicaciones Recomendadas

Sistemas Hidráulicos Aeronáuticos y Célula: Utilizado en amortiguadores de tren de aterrizaje (shock struts), actuadores de frenos, sistemas de control de vuelo, dirección de rueda de nariz y autopilotos en aviación general, comercial y militar.
Aplicaciones Industriales y Militares Terrestres: Apto para sistemas hidráulicos expuestos a severo frío ambiental, como vehículos militares, sistemas de misiles y maquinaria industrial en climas polares.
Compatibilidad de Materiales: Diseñado exclusivamente para uso en sistemas equipados con sellos y empaquetaduras de caucho sintético (Nitrilo/Buna-N, Neopreno, Fluorocarbono/Viton). No debe utilizarse en sistemas que contengan caucho natural o con fluidos de éster fosfatado (Skydrol).

Referencias Cruzadas (Cross-References)

Part Number del Fabricante (Royco): Royco 756 / R756 / R-756
Especificación Militar EE.UU.: MIL-PRF-5606H / MIL-PRF-5606J / MIL-H-5606
Especificación Militar Británica: DEF STAN 91-48 Grade Superclean / OM-15
Código OTAN: H-515
Equivalencia Directa en AeroShell: AeroShell Fluid 41

1273 unidades disponibles

Disponible para recogida en

Agotado en

Royco 560 Aceite de Turbina Mil-PRF-23699 HTS

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Royco

Royco 560 Aceite de Turbina Mil-PRF-23699 HTS

Desde $ 0.00

Precio por unidad

El Royco 560 es un aceite sintético de tercera generación con viscosidad 5 cSt de Alto Rendimiento y Estabilidad Térmica Elevada (HTS - High Thermal Stability) para turbinas de aviación. Formulado a base de ésteres sintéticos refinados combinados con una tecnología avanzada de aditivos, está diseñado para resistir las condiciones térmicas y operativas más extremas en motores de turbina de gas modernos. Minimiza de manera sobresaliente la formación de depósitos, coque y barnices en las líneas de aceite, mejorando la confiabilidad de los sellos de carbón y reduciendo la necesidad de mantenimiento en cojinetes y transmisiones de alta carga.

Características y Especificaciones Técnicas

Tipo de Aceite Base: Éster sintético de alta estabilidad térmica y oxidativa.
Viscosidad Cinemática a 100 °C: 5.2 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a 40 °C: 26.5 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -40 °C: 11,000 mm²/s (cSt).
Punto de Inflamación (Cleveland Open Cup): 268 °C (514 °F) mínimo.
Punto de Fluidez: Por debajo de -54 °C (< -54 °C).
Densidad a 15.6 °C: 0.993 g/cm³.
Número de Acidez Total (TAN): 0.10 mg KOH/g.
Propiedades Clave: Estabilidad térmica superior para reducir la coquización (coking) en tubos de retorno de lubricante, alta resistencia a la oxidación a elevadas temperaturas sostenidas y excelente capacidad antidesgaste para transmisiones y engranajes reductores.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

MIL-PRF-23699F Grade HTS: Aprobado formalmente bajo la especificación militar estadounidense para lubricantes sintéticos de turbina de Grado Alta Estabilidad Térmica.
SAE AS5780B Grade HPC: Aprobado bajo la especificación civil aeroespacial para la categoría High Performance Capability (HPC).
DEF STAN 91-101: Cumple con la especificación equivalente del Ministerio de Defensa del Reino Unido.
Código OTAN (NATO Code): O-154.
Aprobaciones OEM Destacadas: Aprobado ampliamente por Pratt & Whitney, General Electric, Rolls-Royce, CFM International, Safran, Honeywell e International Aero Engines (IAE) para motores de turbina comerciales y militares de alta potencia.

Aplicaciones Recomendadas

Turbinas de Alta Demanda Térmica: Indicado para motores turbofán, turborreactores y turbohélices de última generación operados por aerolíneas comerciales, transporte militar y aviación corporativa que requieran aceites HTS / HPC.
Sistemas Expuestos a Coquización: Recomendado en turbinas que presenten antecedentes de acumulación de depósitos de carbón en los conductos de aceite de los cojinetes principales y conjuntos de sellos.
Unidades de Potencia Auxiliar (APU) y Transmisiones: Aprobado para APUs y cajas de engranajes accesorias operadas bajo ciclos térmicos severos.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

Part Number del Fabricante (Royco): Royco 560 / R560 / R-560
Especificación Militar EE.UU.: MIL-PRF-23699F Grade HTS / MIL-PRF-23699 HTS
Especificación Civil Aeroespacial: SAE AS5780B Grade HPC
Código OTAN: O-154
Equivalencia Directa en AeroShell: AeroShell Turbine Oil 560 (ASTO 560)

325 unidades disponibles

Disponible para recogida en

Agotado en

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Royco

ROYCO 481 Aceite de Turbina MIL-PRF-6081D Cubeta de 5 Galones (19 Litros)

$ 5,435.00

Precio por unidad

El Royco 481 es un aceite mineral para turbinas de aviación de viscosidad ultraligera (2 cSt a 100 °C) formulado a partir de aceites base minerales de refinación especial combinados con inhibidores de oxidación, corrosión y depresores del punto de fluidez. Diseñado bajo la especificación militar estadounidense MIL-PRF-6081E Grade 1010, ofrece una fluidez excepcional a temperaturas bajo cero extremas y se utiliza principalmente para el lavado, la prueba de calibración de bancos y la preservación anticorrosiva interna de sistemas de combustible y componentes de turbinas aeronáuticas.

Características y Especificaciones Técnicas

Tipo de Aceite Base: Mineral refinado con aditivación antioxidante e inhibidora de corrosión.
Viscosidad Cinemática a 100 °C: 2.1 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a 37.8 °C (100 °F): 10.3 mm²/s (cSt).
Viscosidad Cinemática a -40 °C: 2,400 mm²/s (cSt).
Punto de Inflamación (Cleveland Open Cup): 138 °C (280 °F) mínimo.
Punto de Fluidez: Por debajo de -57 °C (< -57 °C).
Densidad a 15.6 °C: 0.878 g/cm³.
Propiedades Clave: Excepcional fluidez y rápida respuesta a temperaturas polares, alta protección contra la oxidación y herrumbre en almacenamiento prolongado y neutralización de la formación de depósitos en boquillas e inyectores de combustible.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

MIL-PRF-6081E Grade 1010 / 1010N: Aprobado formalmente bajo la especificación militar estadounidense para aceites minerales de turbina (que reemplazó a la norma MIL-L-6081D).
Código OTAN (NATO Code): O-133.
Designación Joint Service: OM-10.
Aprobaciones y Análogos: Análogo técnico directo del grado de lubricante mineral ruso MK-8.

Aplicaciones Recomendadas

Preservación y Lavado de Sistemas de Combustible: Ampliamente utilizado para el lavado, calibración de flujo en bancos de prueba y preservación anticorrosiva interna de bombas de combustible, servomecanismos e inyectores antes del almacenamiento.
Motores con Requerimiento MK-8: Adecuado como sustituto operativo en motores de turbina de diseño oriental que especifican el uso de aceite mineral grado MK-8.
Operaciones en Climas Extremadamente Fríos: Indicado en mecanismos y sistemas auxiliares donde se requiera un aceite mineral liviano de muy bajo punto de congelación para prevenir resistencia al arranque.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

Part Number del Fabricante (Royco): Royco 481 / R481 / R-481
Especificación Militar EE.UU.: MIL-PRF-6081E Grade 1010 / MIL-PRF-6081 / MIL-L-6081
Código OTAN / Análogo Ruso: O-133 / MK-8
Equivalencia Directa en AeroShell: AeroShell Turbine Oil 2 (ASTO 2)