Mobil HYJET IV-A Fluido Hidraulico SAE AS1241 / BMS 3-11

El Mobil HyJet IV-A Plus es un fluido hidráulico sintético ignífugo de éster fosfatado de Grado de Baja Densidad (Type IV / Tipo 4), diseñado para proporcionar rendimiento superior en los sistemas hidráulicos presurizados de aeronaves comerciales de transporte. Formulado para cumplir con los exigentes requerimientos térmicos y de estabilidad oxidativa, ofrece una excelente protección contra la erosión por cavitación de servoválvulas, un índice de viscosidad optimizado y una vida útil prolongada del fluido, garantizando la máxima seguridad operativa en flotas comerciales y corporativas.

Características y Especificaciones Técnicas

• Tipo de Aceite Base: Éster fosfatado sintético ignífugo de Grado Baja Densidad (Low Density Phosphate Ester).
• Tipo de Especificación Civil: Tipo IV / Class 1 (SAE AS1241 Type IV Class 1).
• Viscosidad Cinemática a 99 °C (210 °F): 3.7 mm²/s (cSt).
• Viscosidad Cinemática a 38 °C (100 °F): 10.4 mm²/s (cSt).
• Viscosidad Cinemática a -54 °C (-65 °F): 1,350 mm²/s (cSt).
• Punto de Inflamación (Cleveland Open Cup): 174 °C (345 °F) mínimo.
• Punto de Autoignición: > 427 °C (> 800 °F).
• Punto de Fluidez: Por debajo de -62 °C (< -80 °F).
• Densidad a 25 °C: 1.000 g/cm³.
• Contenido de Agua: < 0.20% (máximo especificado).
• Color: Púrpura / Violeta (Purple Dye).
• Propiedades Clave: Excepcional resistencia al fuego en caso de fugas a alta presión en presencia de fuentes de ignición, sobresaliente protección anti-erosión en servoválvulas electrohidráulicas, y alta estabilidad hidrolítica.

Especificaciones Aprobadas y Certificaciones

• SAE AS1241 Type IV Class 1: Aprobado bajo la especificación estándar de la Sociedad de Ingenieros Automotrices/Aeroespaciales para fluidos de éster fosfatado ignífugos.
• Boeing Specification: BMS 3-11M Type IV Class 1.
• Airbus Specification: NSA 307110 / CML 02-001.
• McDonnell Douglas: DMS 2014H Type IV.
• Lockheed Specification: LAC C-34-1224.
• Aprobaciones de Fabricante Aeronáutico: Aprobado formalmente por Boeing, Airbus, Bombardier, Embraer, ATR, Gulfstream, Dassault y Fokker para su uso en los sistemas hidráulicos de sus aeronaves.

Aplicaciones Recomendadas

• Sistemas Hidráulicos de Transporte Comercial: Diseñado para el servicio y llenado de sistemas hidráulicos principales de aeronaves de fuselaje estrecho y ancho (Airbus A320, A330, A340; Boeing 737, 747, 757, 767, 777; Embraer E-Jets; Bombardier CRJ/Dash 8, entre otros).
• Compatibilidad e Intercambiabilidad: Totalmente compatible y miscible con todos los fluidos hidráulicos de aviación aprobados bajo norma SAE AS1241 Type IV (como Skydrol LD-4 o Skydrol 500B-4).
• Compatibilidad de Elastómeros y Materiales: Diseñado exclusivamente para uso en sistemas hidráulicos equipados con sellos y empaquetaduras de caucho de Etileno-Propileno (EPDM / EPR) y resinas de fluorocarbono (Teflon/PTFE). No debe entrar en contacto con hule nitrílico (Buna-N), neopreno o caucho natural, los cuales sufren degradación inmediata.

Referencias Cruzadas (Cross-References)

• Part Number del Fabricante (Mobil): Mobil HyJet IV-A Plus / HyJet IV-A / HyJet IVA
• Especificación SAE Aeroespacial: SAE AS1241 Type IV Class 1
• Especificación de Fabricante Civil: Boeing BMS 3-11 / Airbus NSA 307110
• Equivalencia Directa en Marcas Competidoras: Skydrol LD-4 / Skydrol 500B-4 / Eastman Skydrol PE-5